汽车，无可厚非是现代社会很重要的交通工具，但与此同时却也带来了诸多安全隐患，不管怎样，汽车安全都是我们不可忽视的一个重大问题。

　　即将免费分享该工具

近日一名法国研究者将发布一款检测汽车安全漏洞的工具，利用这款免费的工具就可以检测出汽车安全问题。在Black Hat会议上，这名法国安全研究人员将会详细介绍这款CANSPY安全审计工具，并把它免费分享给大家。

Jonathan-Christofer Demay和 Arnaud Lebrun就职在一家欧洲汽车制造商，虽然目前他们没有透漏太多细节，但是他们会在八月份拉斯维加斯的Black Hat会议上公布这款工具，其实透过这款工具的名称就可以大致判断出其主要功能都有哪些，这款工具主要是对CAN总线漏洞进行测试，在汽车产业中，出于对安全性、舒适性、方便性、低公害、低成本的要求，各种各样的电子控制系统被开发了出来。由于这些系统之间通信所用的数据类型及对可靠性的要求不尽相同，由多条总线构成的情况很多，线束的数量也随之增加。为适应“减少线束的数量”、“通过多个LAN，进行大量数据的高速通信”的需要，1986 年德国电气商博世公司开发出面向汽车的CAN 通信协议。

其实CAN总线只是一种通讯手段，是无法直接控制用电器的，比如说倒档时倒车灯亮，倒档开关为控制端，倒车灯为用电器，传统的接法时直接从倒车开关到倒车灯，如果非得通过CAN总线控制，则必须增加两个控制器(A和B)，A控制器用来采集倒车开关的信号并通过CAN总线将倒车信号发出，B控制器用来接收CAN总线信号，并将倒车信号从接收到数据中提取出来，实现倒车时倒车灯亮的功能。

　　独到之处

虽然现在已经有不少的工具可以检测这一问题，但Demay称这款工具有一个独到之处，即可以捕获数据包。而且这款工具仅针对安全审计人员，同时CANSPY不能够进行远程访问操作，仅仅可以在现场进行实际操作，最后Demay表示：

“我们可以在一边进行操作，如果CAN协议出现漏洞那么就会影响到其它设备，这款工具可以在设备之间完成“中间人攻击”，并在最后获取目标信息数据以及流量。”

CANSPY可以利用漏洞来修改车辆配置信息，并发现 CAN总线存在的问题，Demay称，这款工具可以执行很多的已知网络攻击手段，而且这款工具可以大大提高安全检测效率。其实这款工具还可以入侵自带入侵防御系统的汽车，当然在这之前需要仔细分析数据包数据信息。他们将会在会议现场利用工具模拟汽车电子控制单元(ECU)环境，然后在利用该工具向大家展示如何渗透进汽车网络。

这款工具其实来说也不是很贵，主要是基于STMicroelectronics Cortex MCU(ARM(32位))平台上，其实CAN总线不仅仅存在于汽车网络中，还有卫星以及PLC设备都存在这一情况。而在最后，他们希望能有更多的安全研究人员试用这款工具，并不断的完善它。

(责任编辑：安博涛)